網絡數據中心是煤礦信息化建設的基礎,沒有可靠的網絡數據中心,就談不上煤礦智能化建設。隨著煤礦信息化的發展,煤礦以前建設的百兆、千兆網絡系統已經適應不了礦井信息化快速發展的需要,必須著手構建企業辦公萬兆+工業環網萬兆+無線網絡(4G、5G)+專線網絡的網絡架構體系,實現礦區網絡的全覆蓋。
機車運輸監控系統是礦井調度指揮體系的重要組成部分,如果礦井通訊系統性能不完備、運行不穩定調度命令就不能及時傳達下去,遇到突發事故,通訊不暢就會造成調度指揮失靈、事故災害擴大等后果,所以,每一座礦井必須建設性能完備、設備可靠、運行穩定的礦井通訊系統。
山東新云鵬
機車運輸監控系統作為處置應急事故的重要平臺,可對井下人員有效指揮,對保障職工生命安全起到重要作用。機車運輸監控系統優化方面對占用人員多、設備多,環節復雜,運行成本高的系統持續優化、循環優化,加快采掘工作面、運輸系統以及泵房、絞車、候車、配電所智能化改造,實現地面遠程控制,最大限度減少下井人數。按照排定計劃,掛圖作戰,注重系統優化針對性、實用性和可操作性,提高設備數字化、智能化水平。
在遇到突發事故時不能及時把信息快速擴散下去,所以,必須把機車運輸監控系統和皮帶沿線工作面喊話系統納入到礦井調度通訊體系中,因為這兩種通訊系統有一個共同特點一對多通訊(被動接受型通訊),能快速的把命令傳達到更多的人。建立六網合一的調度通訊指揮體系,是應對礦井突發災害事故時最有效的通訊手段,將礦井事故影響降到最低。
山東新云鵬KT193
機車運輸監控系統以GIS技術為基礎實現多系統融合和應急聯動,這里強調的還是各系統的數據的準確性和系統運行的穩定性,尤其是廣播系統的選型一定要便于日常管理,只有這樣才能保證在應急時發揮作用。
以智慧創新釋放系統活力,該礦排定智慧礦山發展規劃,將礦井監測監控、雙重預防、綜合自動化、防沖檢測等系統進行融合,加速推動人員精準定位、設備“雙體檢”APP、萬兆環網升級改造等優化項目,為礦井提速降本保安提供強力智慧支撐。
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